Первая победа сезона!
В первый мартовский уикенд на льду озера Талдыколь в Астане состоялся 1 этап Чемпионат РК по классическому ралли KZRC. Для Андрея Амелина и его штурмана дархана Елубаева он завершился победой, но она далась непросто…
Казалось бы, обычный этап на льду, хотя и на резине с супер-шипом 4.5 мм, на так называемых «гвоздях». Но для многих участников, прибывших из Алматы, это была первая в жизни ледовая гонка. Для привычных к талдыкольскому льду «северян» из экипажа № 8 в составе Андрея Амелина и Дархана Елубаева разворачивались как в советской песне: «Бак пробит, хвост горит и машина летит на честном слове и на одном крыле» .
Еще накануне, на тренировке, ребята «угробили» коробку передач. Механики всю ночь трудились в настоящем гоночном режиме, машину прикатили в закрытый парк сразу к старту, прямо из ремонтного бокса.
— Спасибо нашим механикам, успели восстановить машину, коробку прислали из Караганды. После первой секции сейчас видно, что слишком быстро нельзя ехать – на треке лужи, вода заливает двигатель. Сейчас, во время сервиса все проблемы устраняют, чтобы выехать на вторую секцию в полной боевой готовности, — рассказал Андрей. — Соперники сильные, жаль, что два экипажа из Алматы сошло, один едет в канале вне зачета. Другой сильно ударил автомобиль. Сейчас основной конкурент — Петр Бородин. Хорошая гонка получилась, интересно.
Действительно, начиналось всё более чем успешно: экипаж Амелина-Елубаева первые 8 заездов был стабильно первый, хотя и привез конкурентам совсем немного. Но затем на 9-м этапе начались приключения. Задний бампер оторвался практически незаметно для гонщиков, впрочем, он с самого начала гонки был разбит и постепенно оставлял где-то части от себя. В какой-то момент, прямо на трассе в ходе заезда, оторвался руль. Как сказали механики: «скорее всего прослабла резьба на рулевой колонке». В момент повреждения, видимо, отошли контакты, ведущие к стартеру. Машина перестала заводиться, скорости не переключались, гонщикам пришлось работать по принципу «любишь кататься, люби саночки возить». От финиша и к старту Амелин с Елубаевым выталкивали машину с опасением, что она даже с толкача не заведется. Поэтому на 9 и 10 этапах финишировали третьими и четвертыми соответственно.
И только на 12-м, заключительном, этапе экипажу удалось вернуть себе комфортное преимущество. После финиша машина заглохла окончательно. В закрытый парк «Эволюшн» затолкали кое-как.
Несмотря на это, перелопатив регламент гонки, судейская бригада сочла победу Андрея Амелина и Дархана Елубаева однозначной и присудила ему победу 1 этапа чемпионата KZRC в классе «РК-Про» полный привод и в абсолюте!
Интересно, что список тех, кто «приехал в призах» по итогам 1 этапа KZRC в полном приводе и абсолюте оказался одинаковым! На первом месте – Андрей Амелин/Дархан Елубаев (Астана), на втором – Пётр Бородин/Роман Чепрасов(Алматы) , на третьем — Андрей Малов/Азамат Ибраев (Алматы)
Еще одно первое место экипажи №8 Андрея Амелина/Дархана Елубаева и № 15 Даулета Оразалиева/Станислава Подолянюка, объединившись под названием «EVOPRINT.KZ» завоевали в командном зачете.
Сегодня утром экипаж, благодаря усилиям команды механиков, выкатил амелинский «Эволюшн» для участия в финале ралли-спринта «Самурык» на стандартной резине. Как удалось перенастроить машину и самим гонщикам – узнаем позднее.
