Новый сезон – прежний ориентир
Уходящий 2022 год для Андрея Амелина был результативным. Пилот вернул прежний (семейный) формат экипажа. Достиг определенного результата в чемпионате страны. И сейчас – в канун нового сезона — самое время ставить цели на новый сезон.
Основная задача на сезон 2022 года – выехать. Но не просто так – а на хорошей машине. И хотя Амелин не ставил перед собой цель выиграть, позже ситуация показала – что задачу надо ставить конкретно, поскольку реальный шанс на победу действительно был. В техническом виде спорта автомобиль – часть команды. И тоже иногда может быть не на пике формы.
— Любое железо устаёт, это технический вид спорта и поэтому ничего удивительного, что машина может сломаться. В целом я доволен итогами сезона. Мы с моим штурманом Алие получили море позитива, море эмоций море положительных впечатлений. Много нового для себя вынесли именно как семейный экипаж, это очень интересно скрепляет семью, вдохновляет на новые подвиги. Итоговое 2 место вдохновило нас, есть желание и шанс в предстоящем сезоне побороться за победу чемпионате, — поделился Андрей Амелин.
Пока машину в боксе готовят механики, пилот тренирует навыки на симуляторе. Гоночные игры – это не баловство, а полноценный тренажер, который может передать физику и поведение автомобилей, близкие к реальности. Кроме того, идет работа со спонсорами, компания «1С Казахстан» уже точно подтвердила намерение продолжать сотрудничество.
Кроме того, Амелин вынашивает планы возродить команду. Тем более, что Денис Федулов хочет выйти на старт в качестве пилота. а ассистировать ему будет Артем Вотчал, с этим экипажем мы не раз достигали побед в командном зачете ралли «Самурык».
— Пока точного решения нет, но есть мысль возобновить замечательную, победоносную традицию команды «Пегас». Сезон будет очень интересный, такой сильный состав собирается в этом году. Из алматинцев собрался ехать мастер спорта Евгений Сапогов, Алексей Павлов собираются ехать. Одним словом, наш класс ICE-Pro будет очень представительный. Порядка 10 машин набирается, и это очень здорово, — говорит пилот. Действительно, сезон ожидается насыщенный и интересный. Похоже, что возобновится класс РК-11, то есть состязания для моноприводных машин. В этой категории тоже набирается машины порядка 6-7 участников. Это говорит о том, что зимний ралли-спринт «Самурык» жив и по-прежнему интересен – пусть даже под другим названием. Настрой у экипажа Амелиных боевой, подготовка идет планомерно. Во всяком случае тюнинг машины уже на финишной — Mitsubishi Evolution 9 уже получил новую внешность
