НАСТРОЕНИЕ – ЕХАТЬ НА ВСЕ ДЕНЬГИ!
«Опять разговоров на всё межсезонье! ☺ » — писали болельщики в Youtube во время прямой трансляции ралли-кросса «Самурык 2026». И были правы – поговорить есть о чём. О самых ярких моментах однодневной гонки – читайте в нашем обзоре.
Заявка на «зарубу» прозвучала еще перед стартом гонки, когда в закрытом парке проходил традиционный парад участников. Один из старожилов «Самурыка» кокшетауский пилот Асет Кударов во всеуслышание заявил, что «эпоха Амелина и Умарова закончилась». Кстати, по иронии судьбы, когда волонтёры заносили данные в базу данные гонщиков, (теперь у ледового турнира есть обязательная процедура – заполнить карточку участника) кто-то присвоил Асету новый псевдоним…
Что имел в виду «дед Асет» доподлинно неизвестно, но позже оказалось, что доля истины в его словах есть. В этом году на лёд Ишима в составе участников вышли два 16-летних пилота – Денис Волосков (№13) и Таир Борикбаев (№52). Это практически «двое из ларца, одинаковых с лица»! Оба едут на BMW 325i, машинами их обеспечили отцы, которые в прошлом тоже автогонщики-любители. И в итоге, парни встретились в очном противостоянии в категории Ice-PRO (задний привод). Как это было вы можете посмотреть вот здесь – с 02:33:48. И поскольку Волосков-младший оказался чуть быстрее, он оспаривал звание чемпиона в своей категории у известного на «Самурыке» пилота Михаила Руссу из Караганды. Но в этот раз опыт победил молодость. Однако, тот факт, что два пацана подпёрли взрослого спортсмена, вызывает вопрос — это новая реальность или просто случай?
Андрей АМЕЛИН, ОРГАНИЗАТОР ГОНКИ
— Да, это очень круто, молодые, горячие. Пацаны едут, и летом, и вот зимой, едут очень классно, накат видно неплохой, но пока еще до уровня Руссу не дотянулись. У него и машина конечно серьезная, сложно ее догнать. Но я думаю, на следующий год пацаны разберутся и с ним. Классно, что приходят молодые талантливые, я очень рад.
Михаил РУССУ, ЧЕМПИОН РАЛЛИ «САМУРЫК 2026» ICE-PRO (ЗАДНИЙ ПРИВОД)
— Я не ожидал от молодежи такой прыти. Понятно, что у них гораздо больше энтузиазма, они тратят больше времени на тренировки, в отличие от нас. Потому что нам, в нашем возрасте, себя с дивана поднять и поехать на тренировку сложно и лениво. И я прям в восторге от того, как они едут. Молодцы. И сегодня они показали тем же кокчетавским ребятам, которые много лет ездят на таких же БМВ, что вот, можно ехать быстрее, можно конкурировать с МР-кой, которую все считают «читерским» автомобилем, и что якобы побеждает она сама. Но нет, сегодня приходилось напрягаться. И, когда проиграл в финале первый заезд Денису, прям пришлось мобилизоваться, напрячься.
В полном приводе обошлось без интриги. Санжар Умаров уступил титул чемпиона алматинцу Максиму Фоминских. В определённом смысле оба были в одинаковых условиях: Умарову тренироваться было некогда — много времени посвятил своим «Жигулям» в зимнем дрифте, а Фоминских в Алматы негде – в силу климата…
Максим ФОМИНСКИХ, ЧЕМПИОН РАЛЛИ «САМУРЫК 2026» ICE-PRO (ПОЛНЫЙ ПРИВОД)
— На самом деле, я, конечно, переживал, что Санжар может меня объехать. И во время первого заезда, первого проезда я сделал две помарки небольших, которые меня лишили, наверное, двух-трёх секунд. И был удивлен, что смог его обогнать. Но весь год я работал над настройками машины и добился хорошего управляемого результата. Впервые она у меня хорошо едет в дуге, управляется, тормоза работают. В этом году нигде не тренировался, приезжал просто на день раньше, выезжал на тренировку, буквально на полчаса, чтобы почувствовать лед и всё.
И, конечно, грех было не спросить у другого старожила «Самурыка» что имел ввиду «дед Асет», говоря о том, что «эпоха Амелина и Умарова закончилась».
Максим ФОМИНСКИХ: — Ну, когда у Кударова уже нет аргументов, это его обязательные слова и выражения, мы через это уже проходили ))) Кударов — очень сильный спортсмен, быстрый. С ним постоянно хорошая, накаленная борьба. Нам приходилось несколько лет подряд с ним бороться. Ну, мы его уже прошли, этого злодея, боремся со следующими…))))
Если интересно как это было, здесь мы вас опять отсылаем к трансляции – ссылка см выше. А сами вернёмся к другим интересным ситуациям 16-го «Самурыка». В числе участников был один уникальный человек Виталий Качигаров из Кокшетау. В юности он попал в ДТП на мотоцикле и сильно травмировался. Теперь управляет автомобилем только одной рукой и вполне себе успешно. Это важно. Потому, что уже ближе к концу гонки самые стойкие зрители увидели, как один из участников двумя руками не удержал руль и «сделал уши»…
Андрей АМЕЛИН, ОРГАНИЗАТОР ГОНКИ
— Переворот автомобиля в данном формате — впервые, а так на «Самурыке» в целом, когда это был ралли спринт, были такие случаи. Ну, жалко, конечно, машину и пилота, хотя для нас, для кадра, конечно, это круто получилось. Но я думаю, что ему это не очень понравится, когда он сейчас оценит ситуацию, сколько это все обойдется. Я «ловил уши» в своей жизни, и скажу больше, что основные повреждения автомобиль получает не когда он лёг «на уши», а когда его обратно возвращают на колёса. Потому что, как правило, автомобиль, когда переворачивается, он это делает в воздухе. А когда его уже обратно перекатывают, то по земле. Попал на деньги, как говорится, на не маленькие. Но это спорт, так бывает. Жажда к победе, жажда опередить соперника приводит к ошибкам.
А чтобы научиться водить машину безошибочно или привести своего ребёнка в автоспорт – выход есть. И самый легкий путь в автоспорт – это картинг. Компания KazMotorSport занимается не только организацией, но и промоушеном и менеджментом спортсменов.
Андрей АМЕЛИН, ОРГАНИЗАТОР ГОНКИ
— У нас есть замечательная гонка ралли-спринт, где можно прийти с 13, с 14 лет, начать ездить. За гонку можно проехать на ледовом покрытии 60 км за день. Это получается очень серьёзный опыт, серьезный накат. Обращайтесь в компанию KazMotorSport, подписывайтесь на наш инстаграм. Мы обязательно расскажем, открыть дорогу в автоспорт и как вашему ребенку стать чемпионом.
