«Пегас». Крылатый конь, быстрый как ветер
«Как вы лодку назовете, так она и поплывет…». Цитата из советского мультфильма проверена на 100% многими и неоднократно. Например, назвать раллийную команду «Пегасом», в честь крылатого коня — хороший феншуй 🙂
Для максимальной скорости перед взлетом, Пегасу из древнегреческого мифа, требовалось сделать всего несколько шагов по земле. Команда «Пегас» вполне оправдывает своё имя — уже второй год удерживает главный приз зимнего ралли-спринта «Самурык».
Из официальной таблицы по итогам 4-го этапа видно, что каждый экипаж сделал вклад для общей победы команды.
|
|
4 этап Кубка Республики Казахстан по ралли-спринту |
||
|
«САМУРЫК — 2017» |
|||
|
25.02.17 |
Официально |
Протокол командных результатов |
Астана |
Зачет «STANDART + JUNIOR»
|
№ п/п |
Наименование команды |
Результаты членов команды |
Очки команды |
Место команды |
||||
|
Ст. № |
Класс |
Фамилии водителей |
Место |
Очки |
||||
|
1 |
«Пегас» |
74 |
Полный |
Кударов-Шумилов |
1 |
90 |
220 |
1 |
|
11 |
Передний |
Подолянюк-Лой |
2 |
62 |
||||
|
45 |
Передний |
Карпович-Горбылев |
1 |
80 |
||||
|
66 |
Задний |
Руссу-Бояркин |
1 |
50 |
||||
|
69 |
JNR пол. |
Амантаев-Аубакиров |
1 |
40 |
||||
|
2 |
АВТОспорт ПВ |
73 |
Полный |
Фоминских-Кабдуалиев |
2 |
72 |
144 |
2 |
|
82 |
Передний |
Адюкин-Самсонов |
3 |
48 |
||||
|
6 |
JNR пер. |
Чистяков-Быковских |
2 |
24 |
||||
|
29 |
JNR пер. |
Бочин-Липовский |
3 |
11 |
||||
|
3 |
«Магадан» |
84 |
Полный |
Супрун-Ни |
4 |
45 |
125 |
3 |
|
33 |
Задний |
Жолдыбаев-Филистович |
2 |
34 |
||||
|
99 |
Передний |
Залипяцкий-Залипяцкий |
Сх. |
— |
||||
|
7 |
Полный |
Бородин-Шевыряев |
3 |
57 |
||||
|
48 |
JNR зад. |
Кошманов-Плотникова |
2 |
34 |
||||
|
4 |
«Кокшетау IDEMITSU» |
43 |
Полный |
Наджафов-Панов |
8 |
9 |
88 |
4 |
|
80 |
Передний |
Жуков-Бегишев |
5 |
27 |
||||
|
75 |
Задний |
Новиков-Набиулин |
3 |
21 |
||||
|
87 |
JNR пер. |
Ларюшкин-Пастернак |
1 |
40 |
||||
|
5 |
«TRI Mira Racing Team» |
12 |
Передний |
Нурпеисов-Нурпеисов |
Сх. |
— |
10 |
5 |
|
30 |
Задний |
Бондарь-Диденко |
4 |
10 |
||||
|
14 |
JNR полн. |
Кумаргажин-Кумаргажин |
Сх. |
— |
||||
Зачет «ICE PRO»
|
№ п/п |
Наименование команды |
Результаты членов команды |
Очки команды |
Место команды |
||||
|
Ст. № |
Класс |
Фамилии водителей |
Место |
Очки |
||||
|
1 |
«OST WEST» |
21 |
Моно |
Аксенов-Конысбаев |
1 |
80 |
119 |
1 |
|
37 |
Полный |
Баймулдаев-Борикбаев |
3 |
39 |
||||
|
2 |
Астана Моторс Степные волки |
79 |
Моно |
Бородин-Тарабанько |
5 |
27 |
97 |
2 |
|
97 |
Полный |
Бородин-Чепрасов |
1 |
70 |
||||
|
3 |
«Samal Motors» |
62 |
Моно |
Канторов-Кожихов |
Сх. |
— |
53 |
3 |
|
9 |
Полный |
Умаров-Елубаев |
2 |
53 |
||||
Андрей Амелин, пилот экипажа № 76
— Я верил, что команда выиграет. С самого начала у нас был очень большой отрыв по очкам. Благодарен нашему спонсору, собственно, его имя и носим. Ломбард «Пегас» — это мой многолетний спонсор, они меня уже лет пять как поддерживают. А в прошлом году откликнулись на предложение поддержать команду. Спонсор помог нам во многом — перекрыл взносы, транспортные расходы. Мы в прошлом году показали замечательный результат. И в этом году, по итогам, тоже. Помогает «крылатый конь», на крыльях летим))))
Алибек Аубакиров, штурман экипажа № 69
— Что дает мне команда? Это сплоченность и поддержка. У кого-то опыта побольше, они подсказывают, помогают, корректируют в нужный момент. Каждый из экипажей зарабатывает очки, стараемся не подводить. Завоевываем первые места.
Артём Вотчал — главный механик команды «Пегас»
— Гонщики у нас лихие, на каждой гонке всегда бывают потери, мелкие, крупные, без этого никак. После гонки или тренировки происходит проверка всех узлов, агрегатов. На мой взгляд залог победы всей команды состоит из трех показателей — это мастерство экипажа, состояние автомобиля, ну и удача. То есть, если разделить 100% успеха, получится по 33% на каждую составляющую. Я знаю какие у нас способные ребята в команде и делаю всё что от меня зависит. Это очень интересная работа, для меня — практически смысл жизни, наладить и настроить машину так, чтобы со старта сразу на первое место.
