ПОСТОЯНСТВО — ПРИЗНАК МАСТЕРСТВА
Вторая победа подряд в этом сезоне на счету экипажа №76 столичной команды «Пегас». Пилот Андрей Амелин и штурмана Фархад Салихов выиграли третий этап ралли-спринта «Самурык-2017» в Павлодаре. Ровно год назад, лёд павлодарской речки Усолки помог Андрею успешно вернуться в спорт. Амелин тогда победил в «стандарте», «абсолюте» и занял второе место в категории ICE-PRO. И в этот раз Усолка благоволила к экипажу — безоговорочная победа. Далее подробности от первого лица.
«Мороз, Усолка, день чудесный…»
«Третий этап ралли «Самурык» ехали в Павлодаре. Прошло всё хорошо, даже несмотря на мороз. Холодно было очень сильно, если днем было — 30*, то утром, когда стартовали, наверное, было еще больше. Но даже при такой погоде на старт вышло 42 машины, в нашей категории 7 экипажей, причем из разных городов Казахстана. Трудно было всем — и людям, и особенно машинам, много сходов было. У нас тоже возникла проблема — лопнул тормозной диск. Пришлось срочно лететь в город, с трудом купили. Благо на наш Evolution подходят детали от других Мицубиси. Спасибо ребятам-механикам отремонтировали буквально за несколько минут до второй секции. И мы успели выехать на старт.
Как всегда в Павлодаре трасса интересная. Затон реки Усолка — очень красивое место, действительно реально красивое, особенно там, где мы едем. Но в этом году с трассой были немножко проблемы — один спецучасток хорошо подготовили, а второй, скажем так, на «троечку» с натяжкой. Слишком много очень медленных поворотов и очень много снега на дорожке. И снег такой твердый, получилась эдакая «зубодробильня». Потом на второй секции появилась большая колея и многие машины страдали от этого. Хотя, может, это местный колорит. Помню в прошлом году, в это же время, было тепло. Лёд на Усолке то таял, то замерзал. И при этом замерзал не ровно, а такими кочками. Тоже было «весело»…»
«Вот ты соперника видишь? — Нет. — А он есть…»
«Соперник пошел непростой. Наверное, прав Денис Аксенов — соперник нынче злой. Например, я навез очень много, полторы минуты по итогам гонки от экипажа занявшего второе место в нашем классе ICE-PRO. И в абсолюте мы выиграли безусловно. Так вот соперники… Из Алматы ребята приехали на Субару и заняли третье место. Это классно, молодцы. Они, в принципе, не новички, оказывается приезжали уже в 2015 году на «Самурык». Тогда на стандарте ездили, теперь вот в ICE-PRO поехали. И хорошо поехали, молодец Влад Дорофеев, есть пилот такой. Понимаете, таких надо знать в лицо — потому что они потихоньку на пятки наступают. Я помню кто-то из наших спортсменов, кажется Даулет Турлыханов, говорил: «Первое место — это ты вложился на 100%, второе — несерьезно отнесся к сопернику, к своей подготовке. А третье место — это заявка, что ты однажды будешь первым». Не знаю, может и правда ))) пока не собираюсь отдавать своё первое место никому. Команда наша заняла второе место. Здесь, пожалуй, действительно — чуточку недооценили мы павлодарцев. Они как навалились толпой и,буквально, всего три очка мы им проиграли. Но я думаю на конечный результат это не повлияет. Думаю, что по итогам года мы выиграем «Кубок «Самурык». Птица останется у нас.
«Кошетау остался под вопросом…»
«Только ленивый еще не спросил меня — почему после первого этапа сразу третий? Куда делся второй этап в Кошетау? Что сказать — не знаю. На мой взгляд, организаторы гонки в Кокшетау очень поздно «включились». И причем решили заниматься этим удаленно — человек, который взялся за организацию этого этапа находился в Алматы. И вот так «через время, через расстояние» пытался всё делать. А это невозможно, тем более, что прежде такой гонки не проводили в этом городе. Мы в последний момент пытались подхватить, но безуспешно. Вот гонку и отменили за пару дней до начала. Все расстроились, конечно. Мы, гонщики, такие — хочется как можно больше кататься, целый год ждем этот сезон. Обрадовались, что будет 4 этапа, а получается три гонки всего.
«В Павлодаре мы в ударе»
«Я очень доволен, как говорят, этим гоночным уикендом. У нас получилось всё и получилось хорошо. Мы выиграли все спецучастки, машина вела себя отлично. Со штурманом поймали свой темп. Очень четко, всё в ногу — очень здорово, даже шикарно))), я доволен. Ехали и кайфовали. Причем после первой секции получили достаточно большой отрыв. И обычно в такой ситуации на втором участке едут в пол-силы, чтобы не «убраться» или технику поберечь. Мы нет, мы шпарили на всю катушку, кайфовали ехали — ну реально понравилось. Следующий этап будет в Астане на Талдыколе 25 февраля, приходите «болеть».
Дополнительно почитать об этом этапе можно здесь.
